История и выдающиеся жители поселения

Версия для печати

В XV веке Лебяжье и его окрестности входили в состав Водской пятины Новгородского княжества. В те времена селение носило другое название – Каркила (Керчела). Под этим именем оно и числилось в списках населенных пунктов Дудергофского погоста в писцовых книгах Великого Новгорода. По-иному назывались в этих документах и остальные деревни Лебяженского городского поселения. Исторически его градостроительное развитие происходило вдоль двух ландшафтных  осей – побережью Финского залива и глинту, что было обусловлено благоприятными условиями  прибрежной части территории и неблагоприятными условиями болотистых центральной и западной частей и наличием устойчивой  транспортной связи Санкт-Петербург – Гостилицы – Лопухинка – Копорье, проходящей по глинту. Как поселение, Лебяжье формировалось в составе линейно-дисперсной системы расселения, образованной железнодорожной веткой Санкт-Петербург – Котлы и автомобильной дорогой Санкт-Петербург – Ручьи.1700-1721 г.г., после победы России в Северной войне, по указу Петра I,  южный берег Финского залива начал заселяться крестьянами из центральных губерний России.

Для этих целей и была устроена дорога, проходившая тогда по лесам и болотам. Она, по замыслу Петра I, должна была стать  парадной «першпективой», не хуже знаменитой версальской дороги. Для этих целей вдоль линии дороги для знати были нарезаны и розданы земельные участки с обязательным условием строить на них загородные дома и дачи. Ближайшие сподвижники Петра получили участки, которые в течение XVIII века сформировались в систему всемирно известных пригородов Санкт-Петербурга.

Борис Петрович Шереметьев

Генерал-фельдмаршал А.Д. Шереметев получил во владение приморскую дачу на южном берегу залива с небольшой деревушкой Каркила на берегу одноименной реки (сегодня р. Лебяжья). Он и его наследники около сотни лет владели мызой Лебяжье. Именно при них появилось нынешнее поэтическое название поселка, связанное с тем, что испокон веков ранней весной, когда еще не весь залив освобождался ото льда, здесь – на песчаных отмелях, останавливались на отдых стаи лебедей.

Территория мызы Каравалдайской, как она тогда называлась, была разделена на две части, граница проходила посередине Каравалдайского (ныне Горавалдайского) озера. Его западная половина и деревня Горы-Валдая были пожалованы генерал-майору С.А. Шепелеву, и деревня стала называться Шепелево. Восточная часть озера и деревни Гора-Валдай (бывшая Каравалдай или Агвалово), Пулково и Чёрная Лахта, достались генерал — фельдмаршалу А.Г. Разумовскому.

Ковашская мыза стала собственностью жены артиллерийского капитана Долгорукова, число дворов в ней, по ревизии 1856 года, составляло 36. В 1788 году в деревне Коваши на реке Коваши была возведена двухпрестольная деревянная церковь Благовещения Пресвятой Богородицы. В 1917 году она была перестроена в каменную. В советское время в ее стенах размещалось отделение областной больницы. В 1899 году село Коваши стало центром волости и прихода. В селе действовала земская школа, при ней работала бесплатная народная библиотека и читальня.

Селение Новое Калище (ранее Колище), на реке Коваши присутствует на карте Санкт-Петербургской губернии 1770г. В 1856г. деревня Новое Калище принадлежала гвардии штабс-ротмистру барону Икскулю, число дворов в ней, по ревизии на тот период, составляло 17.

Деревня Сюрье (Сюрьи), расположившаяся у Сюрьевского болота (отсюда название), принадлежала вдове генерала от инфантерии Раевской и ее сестре (девице)Константиновой. Число дворов, по ревизии 1856 г. — 3.

Современный поселок Форт-Красная Горка образовался из двух деревень –  Красная Горка и Новая Красная Горка, которые в XIX веке принадлежали Великому Князю Михаилу Павловичу. Число дворов в них, по ревизии 1856 года, составляло 29 и 15 соответственно. Известность поселку принесло строительство в 1907 году форта, который дал новое название населенному пункту.

Салтыков-Щедрин Михаил Евграфович

Населенные пункты нередко меняли своих хозяев. Так в первой половине XIX века Шереметевы продали Лебяжье. Среди последующих владельцев этих земель был известный инженер-генерал Аммосов. Впоследствии, в 1878 г. Лебяженскую мызу купил Михаил Евграфович Салтыков-Щедрин, построивший тут усадьбу «Monrepos»  (мой отдых, мое убежище). Своеобразное круглое здание дачного домика самого Салтыкова-Щедрина просуществовало в Лебяжьем вплоть до 1912 года, после чего, по причине ветхости было разобрано.

В 1880 году отсутствие средств на содержание усадьбы вынудило писателя продать свое имение местному купцу-промышленнику Байкову. После ряда последующих перепродаж имение Лебяжье перешло генералу фон Лаймингу, который и владел им вплоть до установления советской власти.

Имение Лебяжье, хотя и располагалось у  проезжей дороги, долго оставалось небольшой деревушкой. А ряд новых населенных пунктов, которые входят теперь в поселок Лебяжье, становились крупнее ее самой. Так, в Лебяжьем в 1860 г. дворов было  7, а жителей – 20.

Красная Горка насчитывала в 1860 году 29 дворов, в которых проживало 77 человек, Новая Красная Горка – 15 дворов и 34 жителя, Горы- Валдай – 14 дворов и 39 жителей, Борки Большие – 32 двора и 93 жителя, Борки Малые – 17 дворов и 43 жителя, Старые Калищи – 39 дворов и 93 жителя, Новые Калищи – 14 дворов и 67 жителей.

С отменой крепостного права облик Лебяжьего стал меняться. Движение по дороге на Петербург заметно оживилось. Через Лебяжье по Финскому заливу в Кронштадт был проложен зимний тракт. Немаловажным обстоятельством оживления Лебяжьего было и то, что хозяевами ее стали предприимчивые купцы-промышленники. Так, например, разбогатевший крестьянин из Черной Лахты, Байков развил здесь торговлю лесом, держал извоз. В Лебяжьем появились торговые лавки, постоялые дворы, питейные заведения, увеличилось число жителей.

Определенную известность Лебяжье получило в 1867 года, в связи с возникновением на его восточной окраине Лоцманского селения, где с семьями стали жить морские лоцманы, проводившие суда по Финскому заливу с внешнего рейда (через ряжевые укрепления) в Кронштадт и Санкт-Петербург.

Жилые дома, здание Лоцманского собрания, маяк, церковь, сохранившиеся до настоящего времени, были построены Лоцманской общиной.

Здесь же в 70-х годах XIX века на правах мореходной школы была открыта лоцманская школа. Она стала самой большой в России. Занятия вели самые опытные лоцманы. Помимо общеобразовательных предметов преподавали и специальные дисциплины – навигацию, кораблевождение, морскую терминологию и другие. Долгое время лоцманская школа в Лебяжьем, готовившая опытных мореходов, была единственной в России.

В конце XIX века малоземелье стало толкать местных крестьян на поиски дополнительных средств к существованию – на лесоразработку, охоту, рыболовство, извоз. По этой причине к концу века лебяженцы уже почти не занимались сельским хозяйством.

Территория нынешнего Лебяженского городского поселения, в силу своего местоположения на границе Российской империи и морских подступах к ее столице, до середины XX века являлась весьма важной в стратегическом отношении территорией, на которой последовательно, вплоть до середины XX века, размещались военные объекты, обеспечивающие защиту северо-западных морских границ России и морских подходов к Петербургу.

Еще во время Северной войны  Петр I в районе Красной Горки, располагавшийся на доминирующих высотах (более 20-ти метров над уровнем Финского залива), приказал соорудить сторожевой пост, обеспечивающий возможность наблюдения за обширной акваторией залива и предупреждения о появлении неприятельских кораблей. Позднее там же был возведен маяк, получивший по месту своего размещения название «Красногогорский».

В связи с развитием к концу XIX — началу XX веков дальнобойной артиллерии крупных калибров и появлением на море дредноутов и сверхдредноутов, оснащенных такой артиллерией, для защиты от них, на берегах и островах Финского залива стали возводиться  мощные артиллерийские укрепления. В 1909 г. в районе Красной Горки и в 1911г. в 7-ми км западнее, на мысу Серая Лошадь, под руководством генерал-майора А.А.Шишкина началось строительство фортов  с одноименными названиями. В 1915 г. форты «Красная Горка» и «Серая Лошадь» в совокупности с другими построенными фортами вошли в состав Кронштадтской позиции Морской крепости Петра Великого. Форт «Красная Горка» был построен по последнему слову военного искусства и включал в себя несколько артиллерийских батарей крупного калибра, подземные арсеналы, круговую сухопутную оборону. Штатная численность форта составляла от 4,5 до 5,5 тыс. чел. Меньший по численности и артиллерийскому вооружению форт «Серая Лошадь», предназначался для прикрытия форта «Красная Горка» с суши и борьбы с морским десантом противника со стороны Копорской губы.

В Гражданскую войну и последующий период времени оба форта входил в систему обороны Петрограда-Ленинграда. В 1939 г. артиллерия форта «Красная Горка» приняла участие в советско-финском военном конфликте. В Великую Отечественную войну форт «Красная Горка» с морской железнодорожной артиллерийской бригадой и форт «Серая Лошадь» стали важными звеньями обороны Ораниенбаумского плацдарма.

После войны форты некоторое время поддерживались в состоянии боевой готовности, затем были разоружены и использовались в качестве складских объектов, а к середине 60-х годов были заброшены.

Что же касается гражданской жизни территории, то с конца XIX – начала XX развивается в основном один паселенный пункт – Лебяжье. Он все больше приобретает характер дачного поселка, чему способствует высокий спрос определенных слоев населения Санкт-Петербурга.

Лебяжье становится излюбленном местом отдыха высших чиновников, писателей и известных людей.

По сей день при въезде в Лебяжье стоит дача, принадлежавшая бывшему морскому министру Авелану. Здесь в свое время отдыхали и работали русские писатели М.Салтыков-Щедрин, Н.Некрасов, В.Бианки.

Семейство Бианки (Бианки Виталий Валентинович)

В начале XX века дача семейства Бианки, расположенная на берегу Финского залива, в теплое время года превращалась в центр культурной жизни. Сюда съезжались представители литературной и научной общественности Петербурга. Многие годы здесь жил друг семьи Бианки писатель Алексей Ливеровский (Семья Ливеровских), описавший Лебяжье, его окрестности и жизнь его обитателей. Позже свои произведения здесь создавали советские писатели: В.Вишневский, В.Азаров, Успенский Лев Васильевич.

Общение местных крестьян с горожанами благотворно сказывалось на культурном уровне лебяженцев, особенно молодежи. Летом в Лебяжьем проходили самодеятельные концерты, проводились футбольные матчи.

В Лебяжьем действовали две школы – сельская и лоцманская. Имелись амбулатория, почта, четыре постоялых двора: «Березовая роща» и «Бережок» в самом Лебяжье и два в Петровском хуторе и Красной Горке. Движение по приморской дороге, у которой располагались постоялые дворы, было довольно оживленным. Недостатка в клиентах у них не было. По этой дороге в сторону Петербурга отправлялась продукция Калищенского стекольного завода, на котором работало 3000 человек. Огромного размера витринные стекла и зеркала везли зимой на подводах. Завод работал на местном месторождении кварцевого песка Калище – Липово.

Жители Лебяжьего жили придомовым хозяйством, охотой, рыбной ловлей, обслуживали состоятельные лоцманские семьи, именитых дачников и гостей из Петербурга.

Значительное оживление в здешний быт внесло строительство Ижорской железной дороги к возводимому на берегу залива форту «Красная Горка». На ее строительстве была задействована дороге значительная часть местного населения.  За землю, отчужденную под эту дорогу, военное ведомство выплатило местным крестьянам деньги, которые были использованы на постройку новых изб и приобретение сельхозяйственного инвентаря.

В 1902-1903 годах архитектором Н.А. Долбинским в селении кронштадтских лоцманов была построена деревянная домовая «лоцманская» церковь-школа Николая Чудотворца (Лоцманская, ул., 36).

В 1911-1915 годах в Лебяжьем по проекту архитектора В.А. Косякова была построена одноименная каменная «купеческая» церковь Святого Николая Мирликийского (Приморское ш., 18).

В 1932 году оба храма были закрыты. Каменную церковь передали под клуб в составе Дома отдыха ВМФ, а деревянную – под казармы артиллерийской бригады. Церкви были возвращены верующим только в1993 году.

В 1933 г. Лебяжье становится административным центром Лебяженского сельского совета. В его состав входят 6 населеных пунктов, 345 хозяйств и 3 колхоза.

Важным событием в послереволюционные годы стало завершение строительства железной дороги от Лебяжьего до Веймарна. Перевозки грузов и пассажирское движение стали регулярными, что сыграло значительную роль в хозяйственном развитии Лебяжьего и всей прибрежной территории района в целом.

В годы Великой Отечественной войны население Лебяженского сельсовета активно помогало защитникам Ораниенбаумского плацдарма. Здесь, в районе фортов «Красная Горка» и «Серая Лошадь», размещались действующие части Красной Армии и Балтийского Флота. В Борках дислоцировался полевой военный аэродром. В самом Лебяжьем располагались: политотдел Приморской оперативной группы, штаб партизанских отрядов, госпитали, узел связи, типография, выпускавшая фронтовую газету. До сих пор в поселке и окрестностях можно найти множество остатков оборонительных укреплений – блиндажей, траншей, окопов, противотанковых рвов.

В послевоенный период на северо-западе территории в бухте Батарейной была размещена база заправки подводных лодок секретного на тот момент проекта А-615. Однако, новейший вид топлива, применявшийся для их заправки, был крайне пожароопасен и токсичен. После появления первой подводной лодки с атомным реактором проект был закрыт, а база заброшена.

В 1966 г. Лебяжье было преобразовано в рабочий поселок, в состав которого, кроме самого Лебяжьего, вошли: Лоцманское селение, деревни Красная Горка, Новая Красная Горка, Борки, Петровский Хутор, Риголово.

В 2004 г. в соответствии с Областным законом Ленинградской области «Об установлении границ и наделении соответствующим статусом муниципального образования Ломоносовский муниципальный район и муниципальных образований в его составе» муниципальное образование (МО) Лебяженское наделяется статусом городского поселения, а городской поселок Лебяжье – статусом его административного центра. Согласно указанным законам, в состав Лебяженского городского поселения входят: городской поселок Лебяжье, поселок Форт-Красная Горка и 8 деревень: Шепелево, Коваши, Кандикюля, Новое Калище, Сюрье, Гора-Валдай, Пулково и Чёрная Лахта).